汽车冷却系统有两大功能，一个目的：

首先，主要功能是降温：

汽油中的大部分能量（约70％）转化为热量，这是汽车冷却系统的任务。 

在高速公路上行驶的汽车，其冷却系统散失的热量足以在冬天加热两个普通房屋！ 

第二个是加热功能，车手通常不知道？ 

随着发动机冷却，它会加速部件磨损，从而降低发动机效率并排放更多污染物，随着时间的推移会产生大量的碳沉积物。 

因此，冷却系统的另一个重要功能是尽快加热发动机。特别是当冷车启动时，发动机加速了热车。 

第三是Cool Car Worry特别强调，保持发动机恒温是散热器的最终目的，使冷却系统的效率更大化。 

：发动机冷却系统，最怕两件事。 

首先，发动机过热，导致冷却系统失效最多。 

首先，防止防冻液中的空气在泵的搅动下产生大量泡沫，这将阻碍水套壁的散热。 

其次，防止水中的钙和镁离子在一定的高温后会逐渐形成水垢，从而大大降低了散热能力。同时，水通道和管道部分堵塞，防冻液不能正常流动。建议使用防冻液。 

当华北的水源喝醉时，它是逐层的，每周清洗水壶中的水壶。这样的水不能添加到汽车里。 

最后，发动机部件热膨胀，破坏正常的配合间隙，影响汽缸充气，降低动力，降低油的润滑效果，并增加燃料消耗。 

第二个是腐蚀和泄漏，这是散热系统的另一个天敌。 

乙二醇对水箱具有很强的腐蚀性，并且随着防静电液体防腐剂的失效，散热器、水套、水泵、管道发生腐蚀。 

因此，防冻剂必须在两年到期后及时更换，以防止不必要的损失。 

冷却系统的主要工作是将热量散发到空气中以防止发动机过热，但冷却系统还具有其他重要功能。汽车发动机在合适的温度下运转。

如果发动机冷却，它将加速部件磨损，这将降低发动机效率并排放更多污染物。因此，冷却系统的另一个重要功能是尽可能快地加热发动机并使其保持恒定温度。